1. Fino strukturo nožnega ventila je mogoče odstraniti kot celoto, delovanje stabilno in zanesljivo ter enostavno vzdrževanje;
2. Montažna glava in prijemalna čeljust sta iz legiranega jekla,
3. Heksagonalno usmerjena cev, razširjena na 270 mm, učinkovito preprečuje deformacijo šesterokotne gredi;
4. Opremljen z dvigalom pnevmatike, enostaven za nalaganje pnevmatike;
5. Opremljen z vgrajeno napravo za pihanje s curkom zraka, ki jo nadzira edinstven nožni ventil in ročna pnevmatska naprava;
6. Z dvojno pomočno roko za prenašanje širokih, nizkoprofilnih in trdih pnevmatik.
7. Nastavljiva ročajna čeljust (opcija), ±2" se lahko prilagodi osnovni velikosti vpenjanja.
Moč motorja | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
Napajanje | 110V/220V/240V/380V/415V |
maks.premer kolesa | 47"/1200 mm |
maks.širina kolesa | 16"/410 mm |
Zunanje vpenjanje | 13"-24" |
Notranje vpenjanje | 15"-28" |
Dovod zraka | 8-10 barov |
Hitrost vrtenja | 6 vrt./min |
Lomilna sila kroglice | 2500Kg |
Stopnja hrupa | <70 dB |
Utež | 562 kg |
Velikost paketa | 1400*1120*1800 mm |
V en 20” kontejner lahko naložite 8 enot |
1. Napajanje stroja za pnevmatike mora biti v normalnem stanju.V nedelujočem stanju je moč v izklopljenem položaju.Zračni tlak notranjega stroja je pri normalnem tlaku in zračna cev ni priključena v nedelujočem stanju.
2. Preden zamenjate pnevmatiko, preverite, ali je okvir pnevmatike deformiran in ali zračna šoba pušča ali je počena.
3. Odvijte zračno šobo, da sprostite tlak v pnevmatiki, postavite pnevmatiko na sredino kompresijske roke in uporabite kompresijsko ročico, da ločite obe strani pnevmatike od okvirja kolesa.
4. Pritisnite stikala, da odstranite pnevmatike.
5. Ko so nameščene nove pnevmatike, bodo pnevmatike označene navzgor, pnevmatike pa bodo nameščene z upravljanjem stikal.
6. Po montaži je treba vsako stikalo postaviti v položaj za izklop.