1. Fino strukturo nožnega ventila je mogoče odstraniti kot celoto, delovanje stabilno in zanesljivo ter enostavno vzdrževanje;
2. Montažna glava in prijemalna čeljust sta izdelani iz legiranega jekla,
3. Šesterokotna usmerjena cev, podaljšana na 270 mm, učinkovito preprečuje deformacijo šesterokotne gredi;
4. Opremljen z dvigalom za pnevmatike, enostaven za nalaganje pnevmatike;
5. Opremljen z vgrajeno napravo za brizganje zraka v rezervoarju, ki jo krmili edinstven nožni ventil in ročna pnevmatska naprava;
6. Z dvojno pomožno roko za rokovanje s širokimi, nizkoprofilnimi in trdimi pnevmatikami.
7. Nastavljiva oprijemalna čeljust (opcija), ±2” se lahko nastavi na osnovni velikosti vpenjanja.
| Moč motorja | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Napajalnik | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
| Največji premer kolesa | 47"/1200 mm |
| Največja širina kolesa | 16"/410 mm |
| Zunanje vpenjanje | 13"–24" |
| Notranje vpenjanje | 15"-28" |
| Dovod zraka | 8–10 barov |
| Hitrost vrtenja | 6 vrt/min |
| Sila lomilca kroglic | 2500 kg |
| Raven hrupa | <70 dB |
| Teža | 562 kg |
| Velikost paketa | 1400*1120*1800 mm |
| V en 20-palčni zabojnik je mogoče naložiti 8 enot | |
1. Napajanje stroja za pnevmatike mora biti v normalnem stanju. V nedelujočem stanju je napajanje izklopljeno. Zračni tlak v notranjem stroju je normalen in zračna cev ni priključena v nedelujočem stanju.
2. Pred zamenjavo pnevmatike preverite, ali je okvir pnevmatike deformiran in ali zračna šoba pušča ali je razpokana.
3. Odvijte zračno šobo, da sprostite tlak v pnevmatiki, namestite pnevmatiko na sredino kompresijske roke in s kompresijsko roko ločite obe strani pnevmatike od okvirja kolesa.
4. Za odstranitev pnevmatik uporabite stikala.
5. Ko bodo nameščene nove pnevmatike, bodo pnevmatike označene navzgor, nameščene pa bodo s pomočjo stikal.
6. Po montaži je treba vsako stikalo izklopiti.