1. Samodejno merjenje razdalje in premera kolesa;
2.Samoumerjanje;
3. Funkcija optimizacije neuravnoteženosti;
4.Izbirni adapter za uravnoteženje koles motocikla;
5. Meritve v palcih ali milimetrih, odčitek v gramih ali oz;
Moč motorja | 0,25kw/0,32kw |
Napajanje | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60Hz |
Premer platišča | 254-615 mm/10”-24” |
Širina platišča | 40-510 mm”/1,5”-20” |
maks.teža kolesa | 65 kg |
maks.premer kolesa | 37”/940 mm |
Natančnost uravnoteženja | ±1g |
Hitrost uravnoteženja | 200 vrt/min |
Stopnja hrupa | <70 dB |
Utež | 154 kg |
Velikost paketa | 1000*900*1150 mm |
Kot stroj za merjenje neuravnotežene velikosti in položaja vrtečega se predmeta je balansirni stroj dovzeten za centripetalno silo zaradi neenakomerne kakovosti osi, ko se rotor dejansko vrti.Pod delovanjem centripetalne sile bo rotor povzročil vibracije in hrup na ležaju rotorja, kar ne bo le pospešilo obrabe ležaja in skrajšalo življenjsko dobo rotorja, ampak lahko povzroči tudi nezajamčeno delovanje izdelka.V tem času je treba uporabiti podatke, ki jih izmeri balansirni stroj, da prilagodite količino neuravnoteženosti v kombinaciji z dejanskim stanjem rotorja, da izboljšate porazdelitev mase rotorja, tako da sila vibracij, ki nastane, ko rotor število vrtljajev se lahko zmanjša na standardno območje.
Balansirni stroji lahko zmanjšajo vibracije rotorja, izboljšajo delovanje rotorja in zagotovijo njegovo kakovost.Zato se tehtnica lahko uporablja kot preskus avtomobilske pnevmatike, preskus tehtnice za avtomobilske pnevmatike pa se imenuje preskus stroja za uravnoteženje koles.